“智能”CR400AF-Z新型复兴号动车组首赴陇原大地

(相关资料图)

科技日报记者 颉满斌 通讯员 毛琦 杨喜平

7月1日零时起，中国铁路实施第三季度列车运行图，具有我国完全自主知识产权的复兴号新款——“智能”CR400AF-Z型动车组，将担当兰州西往返北京西G91/G92次动车组列车，这标志着备受关注的“智能”CR400AF-Z新型复兴号动车组首次亮相陇原。

智能版复兴号和标准版复兴号动车组最大的区别就是前者更加的“智能”，该车采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统，进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平。全车采用基于5G技术的列车Wi-Fi全覆盖，可以实现全车免费Wi-Fi上网；车厢温度调节更智能准确，噪声更小，车厢更安静，体感更舒适；车厢顶部设置29英寸宽屏电视，可左右分屏，同时显示列车运行和娱乐节目信息；增设“静音车厢”设置功能，可根据运营需求灵活设置“静音车厢”；在卫生间设置智能照明，当检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并增加“禁止吸烟”语音提示。车厢座椅均基于人体工程学进行优化，让旅客乘坐更加舒适、体验更美好。

列车编组分别为8辆标准编组和17辆超长编组，列车定员分别为578人和1285人，可以满足不同线路的运力需求，真正实现了让旅客乘坐更加舒适、体验更美好。

另外，智能版复兴号动车组相比于之前的标准版复兴号动车组，该车更具有“高颜值”。智能版复兴号CR400AF-Z型动车组采用“瑞龙智行”方案进行设计，车身外观以“瑞龙智行”为主题，“复兴号”三个金色大字非常醒目，红橙黄三色的“飘带”贯穿全车，整体给人飘逸灵动的感觉。且在头车增设司机登乘门，便于司机上下车，该车体采用低阻力线型头型和车体平顺化设计，可以改善空气动力学，减少空气阻力3%到5%，全车整体线条更优雅，跑起来更加节能快捷。

为确保新型智能复兴号CR400AF-Z动车组安全平稳运行，中国铁路兰州局兰州西机务段前期邀请中车公司四方车辆厂技术人员进行了理论培训，并选派技术业务精湛的动车司机赴北京局进行了动车组新技术及操纵技能学习。

关键词：